Pagrindiniai taškai:
· Anglies pluošto kompozito tempimo stiprumas ir tempimo modulis yra maždaug 50% didesnis nei T300;
· Stiklo pluošto kompozitai gali atitikti mažos dielektrinės konstantos projektavimo reikalavimus ir sumažinti gamybos sąnaudas;
· Fluorinės plastikinės dalys gali padėti didelei orlaivio aukštai temperatūrai ir atsparumui korozijai;
· Aramido korio medžiaga gali pasiekti lengvą ir didelį stiprumą;
· Pirmą kartą C919 kabinos viduje buvo naudojamas aromatinis sulfono pluoštas, kad būtų galima pagaminti sėdynių dangčius ir durų užuolaidas, o tai sumažino orlaivio svorį daugiau nei 30 kilogramų.
Pirmasis komercinis Kinijos didelių orlaivių C919 skrydis buvo sėkmingas. Nuo Šanchajaus iki Pekino, nuo Šanchajaus iki Chengdu, sklandus nusileidimas vėl ir vėl reiškia, kad didelis didelis orlaivis pateko į civilinės aviacijos rinką, atidarydamas naują į rinką orientuotos operacijos ir pramonės plėtros kelionę!
„C919“ sėkmingai baigė savo pirmąjį komercinį skrydį. (Nuotrauka: žmonės.com.cn)
Dideli keleiviniai orlaiviai, be abejo, yra patys sudėtingiausi ir technologiškai moderniausi produktai šiandien. Kaip viena iš svarbių medžiagų, padedančių dideliems orlaiviams pasiekti lengvą, liepsnos sulėtėjimo, aukštos temperatūros ir atsparumo korozijai, kurios C 919 dalys rodo savo įgūdžius šį kartą?
1. T800 klasės anglies pluošto kompozicinė medžiaga
Šiuo metu „C919“ galinė korpuso galinė dalis, plokščia uodega, vertikali uodega, liftas, vairas, atvartai, aileronai, sparnai, spoileris ir kitos dalys naudoja anglies pluošto kompozicines medžiagas.
Naudota anglies pluošto kompozicinė medžiaga daugiausia yra T800 laipsnis. Jis priima grūdintą epoksidinės dervos matricą, sustiprintas pluoštas yra T800 anglies pluoštas, tempimo stiprumas ir tempimo modulis yra maždaug 50% didesnis nei T300, be to, yra labiausiai naudojama kompozicinė medžiaga tarptautinėje civilinių orlaivių pagrindiniame guolio struktūroje.
2.gllass pluošto kompozicinės medžiagos
Palyginti su anglies pluošto kompozicijomis, stiklo pluošto kompozitų mechaninės savybės yra šiek tiek mažesnės, tačiau dėl didelės anglies pluošto dielektrinės konstantos jis paveiks radaro darbą, o C919 didelių keleivinių orlaivių radomas naudoja stiklo pluošto kompozitus.
Kitos dalys, turinčios mažesnį stresą, pavyzdžiui, atvartus, taip pat naudoja stiklo pluošto kompozitus. Kadangi stiklo pluošto kompozicinių medžiagų kaina yra mažesnė nei anglies pluošto kompozicinių medžiagų, mažų jėgos komponentų taikymas gali atitikti projektavimo reikalavimus ir sumažinti išlaidas.
3.Fluorino plastikiniai produktai
Fluorino plastikiniai produktai, kuriuos teikia „Gerui New“ medžiaga. (Nuotrauka iš „Gerui“ naujos medžiagos)
Aviacijos fluoroplastiniai produktai kaip viena iš nemetalinių standartinių dalių, naudojamų dideliuose orlaiviuose, jo žaliava yra politetrafluoretilenas, tai yra legendinis „plastikinis karalius“.
Šios standartinės politetrafluoretileno pagamintos dalys pasižymi puikiomis savybėmis, tokiomis kaip atsparumas aukštai ir žemai temperatūrai, atsparumas korozijai, elektros izoliacija ir kt. Produktai daugiausia naudojami orlaivio laidams ir kabeliams bei vamzdžiams pritvirtinti ir sujungti.
„Zhejiang Gerui New Materials Co., Ltd“. (vadinama „Gerui naujomis medžiagomis“) pristatė aštuonias kategorijas gaminių, skirtų vietiniams dideliems orlaiviams C919, ir kiekvienam „C919“ dideliems orlaiviams naudojama daugiau nei 10 000 aviacijos fluoroplastinių produktų.
4.Aramido korio medžiaga
„C919“ didelių keleivinių orlaivių durys ir keleivių bei krovinių skyriaus grindys yra pagamintos iš aramidinės korio medžiagos, lengvos, stiprios nemetalinės bioninės šerdies medžiagos, pagamintos iš fenolio dervos impregnuoto aramidinio popieriaus. Jis imituoja bites korio konstrukciją, turi stabilią, lengvą struktūrą ir aukštą specifinį stiprumą, turi didesnį šlyties stiprumą, palyginti su putplasčio šerdies medžiaga, ir yra atsparesnė korozijai, palyginti su metaline koriu.
Tuo pat metu aramidinė korio medžiaga taip pat turi didelį tvirtumą, gerą atsparumą nuovargiui ir atsparumą gaisrui, ji yra ideali civilinių orlaivių sudėtinė medžiaga.
5.Aromatinis sulfono pluoštas
„C919“ kajutė pirmą kartą naudodama aromatinį sulfono pluoštą, kad gautų kėdės dangą, durų užuolaidą, orlaivio svorio sumažinimas bus didesnis nei 30 kilogramų, kiekvienas orlaivis gali sutaupyti daugiau nei 10 000 juanių kainų.
Aromatinis sulfono pluoštas vadinamas PSA pluoštu, kurį sudaro polisulfono amidas. Pagrindinės jo savybės yra puiki elektros izoliacija ir atsparumas šilumai. Be to, didelis liepsnos sulėtėjimas, ribojantis daugiau kaip 30%deguonies indeksas, geras cheminis stabilumas. Be kelių labai poliarinių tirpiklių ir koncentruotos sieros rūgšties, jis turi gerą stabilumą chemikalams kambario temperatūroje.
Aromatinis sulfono pluoštas gali ne tik pagaminti įvairias aukštai temperatūrai atsparias filtrų medžiagas ir aukštą temperatūrą bei aukštos įtampos elektrinės izoliacijos medžiagas, bet ir gali būti perdirbta į pažangias liepsnos sulėtėjimo audinius transporto priemonėse.
6.Rubber junginys
Lėktuvo padangos yra pagamintos iš tos pačios medžiagos, kaip ir automobilių padangos, tačiau pagrindinis skirtumas yra tas, kad lėktuvo padangos naudoja didesnio stiprumo gumos junginį, kad lėktuvo padangos būtų galima išpūsti iki 200 svarų kvadratiniam colio oro slėgiui, kuris yra lygiavertis šešis kartus didesnis už automobilio padangų slėgį, o C919 naudoja oro x radialines padangas iš „Michelin“.
„YiHoo Polymer“ yra pasaulinis priedų tiekėjas, skirtas modifikuoti plastikus ir dangas, įskaitant UV absorberius, antioksidantus, šviesos stabilizatorius ir liepsnos slopintuvus, kuriuos plačiai naudoja klientai Europoje, JAV ir Azijos ir Ramiojo vandenyno regione.
Enquiries are welcome at any time: yihoo@yihoopolymer.com
Pašto laikas: 2012 m. Liepos-17 d